Новости

В границах улиц Победы, Гагарина и 1-го Безымянного переулка могут появиться три 9-10 этажных жилых дома

Проект планировки территории разработан в границах улиц Победы, Гагарина и 1-го Безымянного переулка в Советском районе г.Самары на участке площадью 8,14га на основании разрешения Департамента строительства и архитектуры городского округа Самара от 25.11.2014, №РД-1434.

Публичные слушания по рынку "Шапито"

На пересечении улиц Георгия Димитрова и Зои Космодемьянской планируют построить новый торговый центр площадью более 2 тысяч кв метров. Для него рассматривается участок со стороны рынка "Шапито" на 4 тысячи кв метров.

ЖК "Арго"

Аэросъемка жилого комплекса "Арго" Самара от 15 августа 2015 года.

Жилой комплекс «Александровский двор»

На пересечении улиц Арцыбушевской и Рабочей в Ленинском районе города Самары начато возведение первых секций жилого комплекса «Александровский двор» строительной компанией «Запад».

Жилой комплекс «Александровский двор»

Самарский мост

Многие жители левого берега р.Самара с нетерпением ждут строительства фрунзенского моста. На стадии обоснования проектных решений по выбору прохождения трассы подходов было разработано три варианта пересечения русловой части р. Самара мостовым переходом. Многие помнят, что первоначально он должен был быть в створе с ул.Самарская. Скорей всего это было бы более логично.

Фрунзенский мост

Установка пластиковых окон и кондиционеров на объектах культурного наследия. Какой порядок и чем это может грозить?

Очень часто пользователи объектов культурного наследия сталкиваются с желанием и необходимостью поменять свои старые окна или улучшить климатические условия.
Для этого обычно оригинальные деревянные рамы заменяются на новые пластиковые, а на фасад здания вешают кондиционер.
Даже если не учитывать те факты, что подобные изменения могут негативно отразиться на внешнем облике дореволюционных зданий, нарушить предмет охраны и просто нанести вред зданию-памятнику, обязательно стоит обратить внимание на некоторые другие нюансы, а точнее на действующее законодательство, которым предусмотрена ответственность как для собственника(пользователя) объекта культурного наследия, так и для организаций, осуществляющих работы на них.

Магистраль Южная

Компания "Больверк" разработала эскизное предложение обводной дороги вдоль правого берега р. Самара. Строительство предполагается в акватории р.Самара с использованием трубошпунта, что позволит избежать проблем с собственниками участков.

Схема магистралей в составе Генерального плана Куйбышева 1986 г.

Схема магистралей и дорог генерального плана 1986 года. Несомненно, самое интересное тут - два мостовых перехода через Волгу в продолжении ул. 22 Партсъезда и ул. Полевая. Также интересно, что планировалось строительство моста через р. Самара в продолжении ул. Самарская, но до железнодорожного моста. Неожиданно и то, что вторая ветка метро предполагалась вдоль ул. Карла Маркса, а не Московского шоссе. Ну и совсем необычным кажется некая обводная дорога, соединяющая Южное шоссе и пр. Кирова. Не меньший интерес вызывает дорога, дублирующая ул. Ново-Садовая и уходящая к Красной Глинке. Первоначально мы обратили внимание, что она должна проходить по территории ЗиМа, но, судя по всему, уже тогда предполагался перенос производственных мощностей 4ГПЗ и ЗиМ.

Генеральный план Куйбышева 1986 г.

Страницы