От данного проекта реконструкции ул.Ново-Садовой от ул.Полевой до пр.Кирова в настоящее время отказались из-за дороговизны реализации. Но возможно в будущем к нему еще вернутся.

01.

Из чертежей видно(оригиналы по клику на картинку), что на всем протяжении ул. Ново-Садова от ул. Полевая до пр. Кирова встречные потоки разделены отбойником.

02. Перекресток с ул. Осипенко - тут можно увидеть схему подземного перехода.

03.

04. Интересный перекресток с пр. Ленина. Планировалась хорошая развязка с ул. Соколова и выходом на ул. Луначарского - тут можно посмотреть проект перекрестка пр. Ленина и ул. Луначарского.

05.

07. В Постниковом овраге планировался подземный переход.

08.

09. Около Государственного университета надземный переход.

10. Надземный переход около Загородного парка.

11.

12.

13. Развязка на ул. Совесткой Армии - подробнее тут.

14.

15. На ул. Солнечная планировалось ликвидировать торговые ряды и цветочные киоски.

16. Дублер продлен до ул. Шверника вдоль территории завода им. Тарасова.

17.

18.

19.

20.

21. Интересное решение перекрестка с ул. Аминева и ул. Губанова.

22.

23. Надземный переход на пр. Кирова.

24. Эстакада над проспектом.

25.

26.

Как вы заметили, данным проектным решением предусмотрено несколько надземных переходов, целесообразность которых очень сомнительна, ведь это самый неудобный способ пересечения проезжей части для пешеходов и не самый дешевый.

Так получилось, что в России они выглядят на очень низком эстетическом уровне, а ДТП с пешеходами около таких переходов только больше (чем без них), т.к. не все хотят ими пользоваться.

Надеемся, что пешеходные переходы будут организованы более грамотнее, безопаснее и удобнее, чем предлагается проектом.

Следить за обновлениями блога можно:

в Твиттере, Фейсбуке ,  Вконтакте

Если у вас есть какая-то интересная информация на тему строительства: проекты, планы, эскизы и т.д., будем очень благодарны, если поделитесь, например, написав нам на почту: taburentka@gmail.com