Открытый конкурс на разработку концепции развития Пятой очереди набережной Волги в Самаре http://samaracontest.tilda.ws/

III место — премия 200 000 рублей
Проект 888555.

Авторский коллектив АСА СамГТУ: Анна Заславская, Елена Смоленская, Елена Темникова, Мария Шмелькова, Виктория Прохорова, Елена Евстратова, Ангелина Чигрина

Самара
 

Концепция "Арт-ЗАВОД" 
Проект 5 очереди набережной реки Волга

01.

ДАЕШЬ ПЯТИЛЕТКУ ЗА 4 ГОДА!
1929 г.

Спустя почти 100 лет этот слоган снова актуален! Само место проектирования набережной диктует условия формирования концепции: средоточие заводских техногенных территорий в историческом центре города, расположенных непосредственно у реки, определяют образ ЗАВОДА. Второе слово - АРТ, звучащее в названии концепции, олицетворяет собой культурно-эстетическое наполнение пространства набережной ИСКУССТВОМ, СМЫСЛОМ, СОБЫТИЯМИ…Это манифест, декларирующий союз искусства и промышленности!

1. ЗАВОД
Индустриальная эстетика заводских территорий привлекает откровенной структурностью элементов и смелостью применения материалов и формообразования. Открытые конструктивные узлы, активное применение металла, механизация фрагментов среды, включение в рекреационные территории объектов, имитирующих конвейеры, вагонетки, - все это,казалось, должно диссонировать с привычным образом набережной, но, в рамках представленной концепции, создает необходимый контраст, возводящий техногенную эстетику в ранг ИСКУССТВА!

2. ИСКУССТВО
Сегодня арт-пространства нередко появляются на деградирующих постиндустриальных территориях, превращаясь в новые центры притяжения людей, действий и событий.  Именно искусство привносит жизнь в холодные структуры и конструкции ЗАВОДА, “запускает” их, приводит в движение, “вдыхает жизнь”. 

3. ИНТЕГРАЦИЯ ПОНЯТИЙ.
Так называемая “тактика смешения разнородного” наконец дает плоды! Мы можем смешивать рисование с унылой механикой конвейера, стальные трубы и дым завода с театральным представлением, стихи с грохотом вагонеток, получая каждый раз новые результаты. Жизнь не существует в стерильном состоянии, - она движется, подобно тысяче заводских механизмов, в разном направлении, темпе, ритме... постоянно смешиваясь с другими жизнями, звуками, образами.Совершенно различные области человеческой деятельности спонтанно пересекаются и соединяются, образуя единый механизм, подобный “Ходячему замку” Хаяо Миядзаки, таящий в себе искусство, культуру, историю, голоса, природу и конечно, движение, а значит, жизнь!

В проекте 5 очереди набережной “Арт-завод” представлен результат такой интеграции, направленной на создание нового пространства, не лишенного индивидуальных черт, собственного “Я”, собранного из фрагментов истории места, города, государства, личных воспоминаний, и в то же время, ориентированного в будущее. 
За основу концепции взята идея интерпретации заводских процессов в новом ключе. Известно, что г. Куйбышев долгое время был городом-заводом, поэтому бессмысленно отрицать историю; лучше ее использовать! И сегодня место проектирования не лишено заводской романтики, что подтолкнуло нас к созданию альтернативного завода - завода, ничего не производящего буквально, но дающего этому городу очень многое - альтернативную среду времяпрепровождения, насыщенную эмоциями, информацией и событиями! В рамках концепции территория была структурирована, наподобие заводских цехов, производящих штампованную продукцию; но мы альтернативно производим: знания (Цех производства знаний), активный отдых (Цех спорта и отдыха), творчество (Цех искусствопроизводства), здоровый аппетит (Цех общественного питания) и полный релакс в конце трудового дня для “сдавших смену”!
На самой набережной все движется подобно заводскому конвейеру - люди, объекты, среда. Территория проектирования находится на границе двух сред - природной и техногенной; используя контраст территорий мы вводим буферное пространство, комфортное для людей. Здесь присутствуют все функции, способные удовлетворить запросы горожан. Зона пикников, детские и спортивные площадки поддерживают семейные ценности. Смотровая площадка и канатная дорога над Волгой создают аттракцион для привлечения туристов. Нестандартные арт-объекты привлекают творческих людей, способных оценить прекрасное и в природе, и в искусстве, и…..в производстве. Творческая среда “Арт-Завода” дополняется мастерскими, в которых могут творить художники (у нас прекрасные волжские закаты), музыканты, поэты и другие представители творческих профессий. Здесь можно с пользой провести свой досуг и обогатиться дополнительными знаниями в области искусства. На открытом воздухе есть атриумное пространство, которое можно использовать под лекторий и кинотеатр.
 Узнаваемыми стилистическими элементами на территории набережной  являются заводские трубы, контейнеры, элементы промышленных конструкций, тематические инсталляции, инфографика. Навигация в среде и нумерация объектов тоже может осуществляться в сухой манере классификации рабочих цехов: цех №1, №2, №3, что добавит аутентичности этой очереди набережной, превратив ее в альтернативный “сквот” - место творческих индустрий!
Однако, главным арт-объектом в среде новой очереди набережной остается Волга.  Природную форму волжских пейзажей повторяют пешеходные и велосипедные дорожки, скамейки и навесы. Набережная реки разделена на два уровня с разным пространственным качеством. На первом уровне сохраняется природная среда, высаживаются дополнительные зеленые насаждения, располагаются бассейны с пресной водой и зона пляжного отдыха. Второй уровень отдан больше под прогулочную зону и размещение стационарных и легко демонтируемых объектов - мастерских, фудкорта, инсталляций, смотровых площадок, летнего кинотеатра...  Стоя на досках причала, обернувшись  спиной к городу, и глядя на воду перед собой, рассматривая  вдалеке полоску противоположного берега, вы можете почувствовать преемственность культуры города и природы, ощутить плотность времени и смену времен года.
В зимний период набережная становится пространством для прогулок и занятий зимними видами спорта. На территории набережной можно залить катки, организовать проведение рождественской ярмарки, выделить зону для массовых гуляний и проведения концертной деятельности . Вдоль прибрежной зоны может осуществляться прокат беговых лыж и будет сформирована лыжня.
Вся набережная спроектирована с учетом потребностей маломобильных групп населения, в зонах спуска со второго уровня на первый расположены лифты для инвалидов, перепады уровней набережной скорректированы за счет использования пандусов. Как следствие, территория набережной будет комфортна для всех - и для людей с ограниченными возможностями, родителей с маленькими детьми и колясками, и для пожилых людей. 
В зоне Ульяновского спуска, под смотровой площадкой находится транспортно-пересадочный узел, для переправы на другую сторону р.Волга, на остров Проран и в село Рождествено,а также для прогулок на речных судах. В зимнее время и межсезонье на пристани осуществляется посадка на суда на воздушной подушке. В продолжении улицы Вилоновская находится паркинг на 50 машиномест. Паркинг одновременно служит для размещения станции канатной дороги и является отправной точкой для перемещения на следующую очередь набережной. Канатная дорога дублирует функции колеса обозрения и служит дополнительным привлекающим “магнитом” в формировании видовых точек восприятия новой набережной и окружающих ландшафтов.

В структуру набережной вошли следующие объекты: 
    1. Уровень прогулочной эстакады со смотровыми точками и зонами отдыха
    2. творческие мастерские в морских транспортных контейнерах (ориентированы остекленной частью в сторону Волги, высота размещения относительно уровня эстакады набережной варьируется);
    3. мини-рельсы с вагонетками (имитация рабочего процесса)
    4. летний кинотеатр
    5. смотровая площадка (в рамках организации канатной дороги)
    6. канатная дорога ( на 10 кабинок)
    7. зеленые острова с дополнительной системой озеленения
    8. скейт-парк и спорт площадки
    9. детская площадка лабиринт (промышленные конструкции)
    10. арт-объекты (заводская эстетика)
    11. механический мост (гимн индустриальному дизайну!)
    12. бассейны с пресной водой (дополнение бассейна ЦСК ВВС и альтернатива пляжному отдыху)
    13. зона общепита “конвейер”
    14. вертикальный гараж-паркинг
    15. образовательные площадки “промышленного парка”
    16. прогулочные зоны
    17. “видовые лежаки” на уровне эстакады
    18.  пляжная зона
    19. система пандусов и специальных подъемников для маломобильных групп населения.
    20. система навигации по территории набережной
    21. общественные сан.узлы 
    22. пункты проката спортивного оборудования.

В заключение хочется добавить, что задачей проекта стало воспроизведение структур, форм и текстур промышленных объектов, как наиболее подлинного, яркого и чувственного отражения истории этого места. Это «специализация» и «материализация» памяти, которую мы постарались представить в проекте!

02.

03.

04.

05.

06.

07.

08.

09.

10.

11.

12.

13.

14.

15.