Новости

ЖК "Новая Самара". Проектные предложения по благоустройству двух улиц.

Проектные предложения (не принятые заказчиком) по благоустройсву, сделанные ООО "ВТС-П" в 2016г.

 

Проектирование - ООО "ВТС-П", 2016 год.
ГИП - Мустафина Наиля Альбертовна.
Архитекторы: Попов Александр, Пучков Александр (благоустройство).

Главнй архитектор: Орлов Дмитрий.

 

 

Проект предусматривает соединение Московского шоссе и Красноглинского шоссе новым Ново-Самарским просппектом по границе существующей застройки.

Перекрестки оборудуются светофорами.

 

Остановки общественного транспорта предусмотрены в следующих местах: 

1. В районе пешеходного перехода на перекрестке Московского шоссе и Ново-Самарского проспекта.

2. Остановка на севере застройки, около ледового дворца "Кристалл".

 

 

Перекрёсток Ново-Самарский проспект/Красноглинское шоссе также будет оборудован светофором.

 

 

01.

01.md.jpg

 

Реконструкция и ремонт улично-дорожной сети в 2025-2038гг. Паркинг

Схема предлагаемых мероприятий по развитию и реконструкции элементов улично-дорожной сети.

 

 

249870_original.jpg 

Ключевыми объектами по развитию улично-дорожной сети городского округа Самара является строительство второго полукольца вокруг города, завершение строительства Южной обводной дороги. Реализация данных инфраструктурных объектов предполагает строительство транспортных развязок в разных уровнях на ключевых пересечениях.

 

Cкоростное пассажирское железнодорожное сообщение Самара - аэропорт "Курумоч"

В 2016 году количество пассажиров, перемещавщихся по маршруту «Красный кряжок – Самара - Ягодная», составило более 1 млн. человек. Строительство жилых районов, общее развитие транспортного спроса неизбежно приведет к повышению востребованности данных транспортных узлов, создание которых позволит создать условия для опережающего удовлетворения транспортного спроса. Программой предусматривается проведение проектных и строительных работ по продлению существующей линии метрополитена.

 

 

248987_original.jpg

 

Реконструкция и ремонт улично-дорожной сети в 2022-2024гг.

Схема мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту элементов улично-дорожной сети городского округа Самара на период 2022-2024 годов.

249181_original.jpg 

Программой предусматривается в период 2022-2024 годов начало строительства Южной обводной дороги, участок от улицы Главная до улицы Братьев Коростелевых с обязательным обустройством съезда с Фрунзенского моста на Южную обводную дорогу. Без реализации данного мероприятия необходимая реконструкция моста в створе улицы Главная создаст серьезную перегруженность улиц правого берега реки Самара, в зоне транспортного влияния Фрунзенского моста и на самом мостовом переходе. Ориентировочная стоимость реализации данного мероприятия 5 000 000 тысяч рублей.
 

Схема строительства трамвайных линий до микрорайонов Южный город и Крутые ключи

249562_original.jpg

 

Программой предусмотрено в 2022-2024 годах строительство трамвайных линий до микрорайонов Южный город и Крутые ключи.
Протяженность трамвайной линии до микрорайона Южный город - 14,3 км. Предусматривается организация трамвайной линии по мосту в створе ул. Главная после его капитального ремонта и реконструкции. Прохождение линии планируется от Южного города по Николаевскому пр., Южному ш., Уральской ул., Кряжскому ш., Шоссейной ул., Главной ул., ул. Водников, ул. Засекина, ул. Крупской с подключением к городской трамвайной сети. Реализация проекта позволяет обеспечить пассажирооборот между Южным городом и центром города Самара.

 

Реконструкция и ремонт улично-дорожной сети в 2019-2021гг. Паркинг

Схема мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту элементов улично-дорожной сети городского округа Самара на период 2019-2021 годов.

 

 

248154_original.jpg

 

 

В период 2019-2021 годов планируется начало реорганизации парковочного пространства на территории городского округа Самара. Анализ существующей ситуации выявил проблему дефицита парковочного пространства в центральной части города. Данный факт закономерен и обусловлен наибольшей концентрацией центров притяжения и ограниченностью пространства в центре Самары. Обследование парковочного пространства показало, что наибольший уровень загрузки парковочного пространства наблюдается в центральной части города, в частности, на таких улицах как: ул. Красноармейская, ул. Куйбышева, Ленинградская ул., Молодогвардейская ул., ул. Льва Толстого и другие. В указанной части города зафиксированный уровень загрузки парковочного пространства достигает (зачастую превышает) 100%.

 

Концепция развития Самары "VOLGA CITY"

Концепция развития Самары "VOLGA CITY"

 

 

Архитектор: Александр Пашин

~2014год.

 

 

От автора: "Данная работа - это альтернативный взгляд на развитие нашего города, на его огромный потенциал и способность к трансформации. Хотелось бы сразу поблагодарить за поддержку в создании проекта представителей Самарского Союза Архитекторов, Интернет сообщества, моих коллег и друзей, всех, кто не равнодушен к будущему родного города - нашей Самары."

 

 

01.

13.md.jpg,

 

 

02.

26.md.jpg

 

Страницы