Мы не могли не сделать аэротур по стройке стадиона. Фотографии смотрите в предыдущем посте http://sv-bob.livejournal.com/645227.html
Многие самарцы уже не один год мечтают о полноценной магистрали на пр. Карла Маркса и выхода ее на магистраль Центральную. Все понимают, как сильно эта дорога изменит транспортные потоки в городе.
Я уже подробно писал о жилом комплексе "Арго" в прошлом году. Тогда была возможность подняться лишь до 16 этажа, но сейчас все три башни ЖК полностью построены и есть возможность насладиться видами с крыши, собственно под катом фотографии города с 26 этажа жилого комплекса.
Вчера прошла новость, что министерство культуры отменяет действие охранной зоны ансамбля застройки Самарской площади (пруф). С одной стороны тревожная новость, с другой стороны теперь у самых смелых и амбициозных застройщиков "старого города" открывает масса возможностей. Еще в прошлом году я изучал проекты освоения 112 квартала г. Самара. Тогда то я и узнал об этом элегантном проекте.
Мне передали интересное проектное предложение по развитию территории прилегающей к новому, еще не достроенному, торговому центру "Гудок".
Фабрика-кухня (ФК) была открыта 1 января 1932 года. В процессе разработки рабочего проекта, выполненного московским архитектором Нарпита Екатериной Максимовой. Из молота-кухни по трём конвейерам готовая пища доставлялась на раздачу в серп-столовые. Кроме того, в здании имелись спортзал, читальня и некоторые коммунальные службы.
Меня уже несколько человек спрашивали по поводу проекта реконструкции Красноглинского шоссе, наконец-то удалось найти проект планировки территории. Документ датируется 2013 годом. Сказать точно что и как будет реконструироваться в итоге сложно, но и эти данные весьма интересны.
Красноглинское шоссе должно стать основной магистралью, соединяющей аэропорт Курумоч и стадион к Чм2018.
В ближайшее время начнутся ремонтно-восстановительные работы "Дома Сурошникова", в котором сейчас располагается детский сад №48. Проектом предусмотрена замена кровли, окон, дверей, установка новых навесов и восстановление утерянных элементов декора. Стоимость работ чуть менее 43 млн. руб.
Новую дорогу еще не успели открыть, а асфальт уже начал проваливаться.
