После заключения контракта на проектирование речного вокзала в декабре 2016,  ООО "ВТС-П" провёл работу по анализу функциональных требований к проектируемому зданию от всех заинтересованных организаций.

В результате этой работы была выработана схема планировочной организации здания, включающая несколько функциональных блоков с возможностью сменяемости назначения помещений в межнавигационный период.

Проектируемое здание предполагает размещение линейного отдела транспортной полиции, медпункта, служебных и технических помещений, предприятий общественного питания.

Общая площадь (без учета паркинга) — 4 300 кв.м

Большую часть здания в летний период занимает зал ожидания с кассами, торговыми павильонами и буфетами.

Эти помещения в зимнее время предполагается использовать в качестве экспо-центра с возможностью проведения выставок, конференций и образовательных мероприятий.

Кассовый зал с сокращённым залом ожидания будет работать и зимой.

Предприятия общественного питания будут работать круглогодично, летом - на открытых террасах и на эксплуатируемой кровле здания с панорамным видом на Волгу.

Для поиска образа будущего здания среди архитекторов ООО "ВТС-П" был проведён внутренний конкурс. В итоге сформировалось три основных концепции с сохранением общего функционального решения.

Вариант 1 (подробнее).

Архитектор: Попов Александр

Этот вариант эксплуатирует наиболее узнаваемый городской символ - «Крылья над Волгой». Крупномасштабная пластическая композиция фасадов рифмуется с объёмом гостиницы «Россия» и продолжает, а точнее - реанимирует сложившийся модернистский ансамбль речного вокзала, визуально организуя разнородную застройку последних лет.

Вариант 2 (подробнее)

Архитектор: Терещенко Наталья (при участии Попова Александра)

Это современное высокотехнологичное здание, развивающее образ курортного города. В данном эскизе предусмотрена наиболее полное и разнообразное функциональное наполнение, включающее большое количество площадок на эксплуатируемой кровле и террасах.

Данный вариант был одобрен на совещании у губернатора Самарской области в конце декабря 2016г.

Вариант 3 (подробнее)

Архитектор: Орлов Дмитрий

Данный эскиз предполагает более экономичный подход к затратам на строительство. Этот вариант проекта исключает использование большепролетных конструкций, а функциональное наполнение также сокращено в сторону более компактной планировки.